verdoppeln sie ihre produktivität
kilometer um kilometer

GERINGE WARTUNGSKOSTEN

Der Antriebsstrang des Renault Premium Distribution ist zuverlässig und leistungsstark - das spart an Kosten für die Wartung:

• Keine Grundwartung mehr nach 20.000 km
• Längere Ölwechsel-Intervalle
• Lange Lebensdauer des Luftfilters (120.000 km)

Wartung, Austausch der Verschleißteile, Reparaturen. Ihre zugelassene Renault Trucks-Werkstatt schlägt Ihnen die auf Ihre Branche und Einsätze angepassten Arbeiten vor, um Ihr Budget und Ihre Wartungsplanung in den Griff zu bekommen und so die Verfügbarkeit Ihres Trucks zu gewährleisten.

STARTEN SIE DURCH

Der Antriebsstrang ist auf die speziellen Anforderungen des Verteilerverkehrs ausgelegt. Ein Einsatz auf langen Strecken ist genau so gut möglich, wie die Auslieferung in der Innenstadt. Auf jeden Fall erhöhen Sie Ihre Durchschnitts-geschwindigkeit - egal bei welchem Einsatz.

 LADEN SIE MEHR DRAUF

Der Renault Premium Distribution hat eine bemerkenswert hohe Nutzlast. So können Sie noch mehr Ladung transportieren – so werden Ihre Touren kürzer. Mit den zahlreichen einfach oder doppelt übersetzten Hinterachsen haben Sie stets die beste Lösung in Sachen Motorleistung für mehr Produktivität bei optimiertem Verbrauch.

ERLEBEN SIE AUF ALLEN STRECKEN
DIE NEUE LEISTUNGSSTÄRKE

OPTIFUEL solutions

Mit den Optifuel Solutions bieten wir Technik, Software und Schulungen rund um wirtschaftliches Fahren an: Optimierter Antriebsstrang, automatisiertes Optidriver+-Getriebe*, SCR-Technologie, Optifuel Training und die Software Optifuel Infomax.

MAXIMALE LEISTUNG - MINIMALER VERBRAUCH

Optimale Durchschnittsgeschwindigkeit und doch Sprit sparen - der DXi11-Motor steht in den Leistungsstufen 380, 430 und 460 PS** bereit und bietet den besten Kompromiss zwischen Leistung und Drehmoment. Der weiterentwickelte DXi7-Motor hat die Leistungsstufen 270, 310 und 340 PS.

DER BESTE KOMPROMISS ZWISCHEN LEISTUNG UND DREHMOMENT

Mit den neuen Leistungsstufen und erhöhten Drehmomenten (von 1.800-2.200 Nm für den DXi11-Motor und von 1.010-1.300 Nm für den DXi7-Motor), entspricht der Renault Premium Distribution noch besser den Anforderungen des Verteiler-verkehrs in Sachen Leistung. Um den Anforderungen der EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) zu entsprechen, hat Renault Trucks eine Lösung ohne Partikelfilter gefunden, die einfach und kostengünstig ist.

OPTIDRIVER+*: DIE FAHRT WIRD FLÜSSIGER UND WIRTSCHAFTLICHER

Das neue Optidriver+*-Getriebe ermöglicht einen noch schnelleren Gangwechsel und garantiert so optimale Mobilität. Es wählt stets den optimalen Gang und sorgt so für eine Verbrauchseinsparung bis zu 3 % im Vergleich zu einem Schaltgetriebe. Es verbessert den Einsatz des Motors bei idealem Wirkungsgrad - das verringert den Verbrauch und erhöht die Lebensdauer. Optidriver+* und der DXi11-Motor profitieren von einem idealen Antriebsstrang, um an Durchschnittsgeschwindigkeit zu gewinnen.

* Optidriver+ auf Wunsch für DXi11-Motoren oder automatisiertes Getriebe Optitronic mit 6 Gängen verfügbar per Kundenanpassung mit dem DXi7-Motor
** Nur für Renault Premium Distribution-Autotransporter
*** Durchschnittlich im Vergleich zu einem Schaltgetriebe und mit 11-Liter-Motor