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Renault Trucks teilt mit seinen Kunden und den Lkw-Fahrern die Leidenschaft für Lastkraftwagen. Seit 2007 engagiert sich der Hersteller offiziell im Truck Racing und ist 2010 mit seiner Mannschaft um das Team Renault Trucks-MKR Technology Europameister geworden. Während der ganzen Saison hat Renault Trucks seinem Partner seine Motorentechnologie zur Verfügung gestellt und das Team in den Rennen unterstützt. Beeindruckend durch sein ursprüngliches, schnittiges Design, das von der Halle du Design von Renault Trucks entworfen worden ist, hat der Renault Premium Route bewiesen, dass er gleichzeitig auch der leistungsstärkste Lkw des Truck Racing ist. Seine Leidenschaft konnte der Hersteller im Laufe der Saison 2010 mit einem breiten Publikum teilen: 4.000 Kunden folgten seiner Einladung zu den Rennstrecken und viele begeisterte Fans haben sich die Version 2010 des Videospiels „Truck Racing by Renault Trucks“ kostenlos aus dem Internet heruntergeladen. Für die Saison 2011 bleibt das Ziel gleich: Gewinnen!
Renault Trucks ist seit 2007 eine feste Größe im Truck Racing. Der Sport steht für Leidenschaft, Kampfgeist und technologische Höchstleistung. Truck Racing ist in der Nutzfahrzeugwelt sehr populär und ermöglicht dem Hersteller, sein Image in der breiten Öffentlichkeit zu stärken und eine starke Beziehung zu seinen Kunden aufzubauen. Mit der Partnerschaft zwischen Renault Trucks und MKR Technology beim Truck Racing ist ein völliger Neustart geglückt, der zum Überdenken des Lkw-Designs unter einem neuen Blickwinkel geführt hat: der Schaffung der neuen Markenidentität Renault Trucks Racing.
Die FIA-Truck Racing-Europameisterschaft zieht jede Saison ein unverändert starkes Interesse der Öffentlichkeit an. Im Jahr 2010 kamen mehr als 500.000 Fans zu den Rennstrecken (430.000 im Jahr 2009), nahezu 200.000 allein an den berühmten Nürburgring in Deutschland.
Mit seiner Teilnahme als Motorlieferant an der Europameisterschaft unterstreicht Renault TRucks seit 2007 sein Engagement für das Truck Racing. Von 2010 an arbeitet der französische Nutzfahrzeughersteller an der Schaffung der eigenen Markenidentität Renault Trucks Racing in Abstimmung mit der neuen Marke Renault Trucks Deliver.
Renault Trucks kommt mit einem speziellen Service-Auflieger zu den Rennveranstaltungen. Dieser von einem Renault Magnum gezogene Auflieger ist unterteilt in zwei Abschnitte : in dem einem sind die Motoren und Ersatzteile gelagert, der andere dient als Büro für die Motor- und Chassis-Ingenieure von Renault Trucks. Deren Aufgabe ist es, die Performance der Fahrzeuge während der Rennwochenenden ständig zu analysieren. Zwischen den Testfahrten nehmen sie erforderliche Einstellungen vor, um die Leistung der Lastwagen im Zusammenhang mit den gestoppten Zeiten, den Analysen der Fahrer, dem Streckenprofil und den Wetterbedingungen zu optimieren.
Die so im Rennsport gesammelten Erfahrungen bieten den Ingenieuren der Marke einzigartige Möglichkeiten. Einige dieser unter Rennbedingungen gesammelten Erkenntnisse fließen in Neuentwicklungen für Serien-Lkw ein, aus denen auch der Kunde konkreten Nutzen ziehen kann.
Renault Trucks hat mit der Mannschaftsmeisterschaft an der Seite des Teams MKR Technology seine gesetzten Ziele erreicht.
Das Team um Mario Kress, der zu den Top-Spezialisten im Truck Racing zählt (acht Europameisterschaftstitel in den letzten zehn Jahren), setzt sich aus erfahrenen Profis zusammen. In dieser Saison gehen drei Racing-Trucks an den Start: beim Team Renault Trucks-MKR Technology gesteuert von zwei Piloten, die bereits auf zahlreiche Erfolge im Truck Racing zurückblicken können: der Schweizer Markus Bösiger und der Deutsche Markus Oestreich. Beim MKR Team 14 Juniors sitzt Adam Lacko im dritten Racing-Truck, sein Team-Partner ist Anthony Janiec.