TRANSGOURMET ÖSTERREICH GMBH - Der erste Meilenstein ist gesetzt

Transgourmet setzt seit 2023 auf eine nachhaltige Logistik mit Elektro-Lkw von Renault Trucks. Mit dem ersten elektrisch betriebenen Verteilerfahrzeug im Frühjahr 2023 und einer ambitionierten Zielsetzung, bis 2026 insgesamt 100 Elektro-Lkw in Österreich im Einsatz zu haben, zeigt das Unternehmen, wie zukunftsorientierte Mobilität in der Praxis funktioniert.

Der erste Meilenstein ist gesetzt

Bereits Anfang 2023 wurde der erste Renault Trucks E-Tech D 2.1 in den Fuhrpark aufgenommen. Seitdem sind 26 vollelektrische Verteiler-Lkw im Einsatz, die täglich Waren emissionsfrei, leise und effizient an Gastronomie und Hotellerie liefern. Diese Flotte macht Transgourmet zum Vorreiter in Österreich und Europa – kein anderes Unternehmen dieser Größenordnung setzt so konsequent auf Elektromobilität im Großhandel.

Großes Ziel, große Wirkung

Bis 2026 plant Transgourmet, 100 Elektro-Lkw in ganz Österreich zu betreiben. Das Ziel: den CO2-Ausstoß pro ausgelieferter Tonne Waren im Vergleich zu 2021 um 40 Prozent zu reduzieren. Jeder Elektro-Lkw spart im Jahr bei einer Laufleistung von 32.500 km etwa 22 Tonnen CO2 ein – das entspricht der Emission von rund 8.450 Litern Diesel. Im Vergleich dazu verbraucht ein konventioneller Diesel-Lkw bei gleicher Laufleistung knapp 4.500 Liter Diesel und benötigt zusätzlich 420 Liter AdBlue für die Abgasreinigung.

Effiziente und emissionsfreie Zustellung

Der erste Elektro-Lkw in Wien ist seit März 2023 im Einsatz. Vom Standort Wien Nord aus startet der Renault Trucks E-Tech D 2.1 mit einer Reichweite von bis zu 130 km zu seinen urbanen Zustellfahrten. Trotz vollelektrischem Antrieb ist das Fahrzeug in der Leistung absolut mit herkömmlichen Diesel-Fahrzeugen vergleichbar. Die geplante jährliche Laufleistung von rund 30.000 km wird emissionsfrei, leise und zuverlässig bewältigt.

Investitionen in nachhaltige Energie

Um die Elektro-Flotte optimal zu versorgen, investiert Transgourmet in den Ausbau von Photovoltaik-Anlagen an mehreren Standorten. Bereits bestehende Anlagen mit einer Leistung von rund 2.000 kWp werden bis Ende 2024 auf 14 von 16 Standorten ausgeweitet. Selbst produzierter Öko-Strom spielt eine zentrale Rolle, um die Ladeinfrastruktur nachhaltig zu betreiben und die Energiekosten zu senken.

Innovation und Wandel

Die Elektro-Lkw sind nicht nur umweltfreundlich, sondern auch optisch wandelbar. Mit einem innovativen Werberahmensystem lassen sich die Fahrzeuge schnell und unkompliziert an wechselnde Werbebotschaften anpassen. Das macht die Flotte flexibel und gleichzeitig ein sichtbares Zeichen für das Engagement von Transgourmet für eine nachhaltige Zukunft.

Schulungen für den Erfolg

Ein wichtiger Baustein für den nachhaltigen Wandel sind auch die Schulungen der Fahrer durch Silvio Ive, Renault Trucks Projektleiter Elektromobilität. Im Rahmen dieser Trainings werden die Fahrer umfassend auf den Einsatz der Elektro-Lkw vorbereitet. Sie lernen, die Fahrzeuge effizient zu steuern, den Energieverbrauch optimal zu managen und die Ladeprozesse bestmöglich zu gestalten. Mit persönlichem Zertifikat ausgestattet, sind die Fahrer bestens gerüstet, um die Vorteile der Elektromobilität voll auszuschöpfen und so aktiv zum Klimaschutz beizutragen.

Warum wir das tun

„Viele Unternehmen testen diese Form der Zustellung erst zaghaft – wir setzen sie bereits täglich um“, betonen die Geschäftsführer Thomas Panholzer und Manfred Hayböck. Mit dieser konsequenten Strategie leisten sie einen wichtigen Beitrag im Kampf gegen den Klimawandel und zeigen, dass nachhaltige Logistik heute schon Realität ist.