Willkommen bei Renault Trucks Österreich
C-Baureihe
Renault Trucks C
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Sicherheit: "Ich muss auf Baustellen sicher fahren".
Wir haben die neuesten Fahrerassistenztechnologien und die effizientesten Bremsvorrichtungen integriert. Das maximiert die Sicht um das Fahrzeug herum, um Kollisionen mit gefährdeten Verkehrsteilnehmern oder Infrastrukturen zu vermeiden.
Bessere Sicht
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Radarerfassung und Kameras rund um das Fahrzeug
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Automatische Aktivierung von Scheinwerfer und Scheibenwischern
Fahrassistenz
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Fahrermüdigkeitserkennung und Spurhalteassistent (LDWS/DDAW)
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Automatisches Notbremssystem (AEBS)
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Berganfahrhilfe
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Geschwindigkeitsassistent (ISA)
Erhöhte Sorgenfreiheit
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Reifendruck-Überwachungssystem
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Anti-Durchfahr-Modus
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Mechanische Einbruchsicherung
Komfort: "Ich muss bequem fahren können, sowohl auf der Straße als auch im Gelände".
Wir haben unser Fahrerhaus neu gestaltet, um Ihnen das beste Fahrerlebnis zu bieten.
EIN MASSGESCHNEIDERTES FAHRZEUG
Aluminiumtanks und -felgen, Scheibenbremsen, Tandemachsen mit Einfachreduzierung: Durch sein optimiertes Leergewicht kann der Renault Trucks C eine hohe Nutzlast transportieren. Die zahlreichen Ausstattungsmerkmale vereinfachen und verringern die Notwendigkeit von Aufbauten.
HERVORRAGENDE NUTZLAST UND EINFACHE MONTAGE DES AUFBAUS
BIS ZU EINER NUTZLAST VON 28,8 T
- Zugkraft bis zu 100 t auf Zugmaschine und 6x4 starr
- Tragfähigkeit von bis zu 100 t auf einer geraden Sattelzugmaschine und 6x4 starr
- Vorderradaufhängung mit bis zu 10 t für eine Einzelachse oder 20 t für eine Doppelachse
- Mechanische und elektrische Vorrichtungen für den Einbau von Kränen
- 3 Arten von Aufbaubefestigungen: flexibel, semi-flexibel und starr je nach Aufbau
- Aluminiumtanks für eine Gewichtsreduzierung von bis zu 50%
Der Fahrmischer C XLOAD 8x4 in gerader Ausführung mit einem Leergewicht von 9 200 kg.
"Ich brauche einen Lkw, der mir hilft, mein Geschäft zu verbessern"
"Ich möchte meinen Lkw personalisieren"
Rentabilität: "Ich brauche einen effizienten Lkw".
Wir haben die Turbo-Compound-Technologie entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
DE13 Turbo Compound Motor
Bis zu 10% Kraftstoffeinsparung
Bis zu 10% weniger CO2-Emissionen
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Turbo Compound Technologie
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Verbesserte Motorverbrennung mit Wellenkolben und neuen Einspritzdüsen
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Geringere Reibungsverluste
Ein Antriebsstrang, der auf Rentabilität ausgelegt ist
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DE 11 & 13 Motoren
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Serienmäßige Bereifung der Kategorie A für einen geringeren Verbrauch
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Optimierte Achsübersetzungen
Optidriver Getriebe Update
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Schnellere und reibungslosere Gangwechsel
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Spezielle Optivision-Software
Betriebszeit: "Ich muss meinem Lkw vertrauen und seine Betriebszeit sicherstellen."
Wir entwickeln vernetzte Dienste, um Ihre Produktivität zu sichern.
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Optimieren Sie die Gesamtbetriebskosten Ihres Fahrzeuges
Garantieren Sie die Verfügbarkeit Ihrer Fahrzeuge dank unserer Dienstleistungen
EIN FAHRZEUG, DAS IMMER IN BEWEGUNG IST
Die Fahrzeuge der Baureihe C garantieren eine hervorragende Traktion, um alle Arten von Gelände zu erreichen.
MEHRERE MÖGLICHKEITEN ZUM AUSWEICHEN VOR HINDERNISSEN
- Differentialsperre zwischen den Rädern und zwischen den Achsen bei allen Modellen
- Bodenfreiheit von 312 mm unter der Vorderachse und bis zu 440 mm unter dem Tank
- 25° Anstellwinkel mit 100% Stahlstoßstangen
- Manuelles Gaspedal zur Beibehaltung einer konstanten Geschwindigkeit unabhängig von der Bodenbeschaffenheit
- Off Road Modus für optimierte Schaltvorgänge
NOCH MEHR DURCHZUGSKRAFT
C OPTITRACK
Dank eines hydrostatischen Traktionssystems an den Vorderrädern ermöglicht Optitrack die Überwindung schwieriger Situationen ab 0 km/h. Sie profitieren von einer erhöhten Traktion bei gleichzeitig reduziertem Fahrzeuggewicht und niedrigem Kraftstoffverbrauch.
C 8X4* 4 TRIDEM LKW
Das wendigste Fahrzeug auf dem Markt mit einer lenkbaren Achse, die bis zu 9 Tonnen tragen kann, und einem Wenderadius, der bis zu 15 % kürzer ist als bei einem Standard 8x4.
"WENN MAN DIE MEILEN FÄHRT, IST DAS UNSCHLAGBAR."
ROBUSTE LKW FÜR ANSPRUCHSVOLLE AUFGABEN
Der Renault Trucks C besteht aus streng geprüften Komponenten und technischen Lösungen. Diese Robustheit spiegelt sich auch in der äußeren Gestaltung des Fahrzeugs wider.
1 - Mechanische Federung bis zu 10 t für schwere Einsätze und
pneumatische Federung bis zu 9 t.
2 - Gerade Längen von 7 oder 8 mm
3 - Dieseltanks* aus Stahl und Aluminium für den Einsatz im Gelände
4 - Elektrische Kabel und Reifen getrennt, um die Wartung zu erleichtern
5 - Hintere Parabelfederung oder Reifen von 13 bis 26 t
"Nach 15 Jahren der Zusammenarbeit habe ich erneut mein Vertrauen in Renault Trucks gesetzt. Sie bieten mir weiterhin Stabilität und Kontinuität in meinem Geschäft, dank der Fahrzeuge, die ich kenne, während sie weiterhin auf allen Ebenen innovativ sind."
